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工會表示，超過1800份「依法休假」聯署書，代表的就是台鐵基層員工長期承受人力不足、工時過長、身心俱疲的心聲。工會盼能夠坐下來跟鐵路局對等協商，進一步補足人力、改善輪班制度、補足加班費，讓員工在更健康、專注的狀態下提供旅客服務，促進旅客安全。

▲台鐵產業工會前往行政院遞交連署書，呼籲重視過勞問題。（圖／記者賴文萱攝）



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▲台鐵產業工會呼籲政院應重視基層員工過勞問題。



負債整合銀行首購貸款 2016個人信貸條件個人信貸額度試算工會成員今日冒雨聚集在行政院門口，遞出超過1千8百份「依法休假」聯署書給行政院，呼籲政院重視台鐵過勞問題，並監督借錢管道個人信貸試算台鐵與交通部。工會提出2訴求，包含拒絕中秋軍人貸款買車原住民結婚貸款原住民購屋貸款節強政府中小企業貸款迫加班，並要求台鐵應盡速回應並進行「對等」協商。

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▲台鐵產業工會理事長王傑。（圖／記者賴文萱攝）

工會也表示，期待作為一個中立客觀的第三方角色，監督企業工會跟鐵路局，主張公開透明的協軍公教貸款2016軍人貸款買房商機制，促進會員權益及勞動環境、工時設計改善。

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台鐵第一線工作人員長期面臨過勞困境，台鐵產業工會近期發起「丟假單」行動，9日聚集在行政院前遞交超過1800份「依法休假」聯署書，呼籲政院重視台鐵過勞問題，並監督台鐵與交通部盡快進行協商。工會也強調，拒絕中秋節強迫加班，盼台鐵能進一步補足人力、改善輪班制度、補足加班費。

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台鐵產業工會9月6日在交通部前抗議，並呼籲台鐵啟動協商。工會理事長王傑指出，台鐵並沒有釋出協商誠意，更以事先發放中秋節加班費方式強迫勞動，並調度人員於短短幾天內完成列負債整合協商車長見習、軍公教信用貸款銀行作為員工休假替代勞動力，漠視旅客安全。工會指出，臨時上陣的站長／副站長，其職責並非在掌握行車調度的盤面上，該工作是由專職號控人員操作；此舉造成的風險不確定因素與旅客安全顧慮，實在不能草率決定行事，必須經再三評估、人力訓練後才可辦理。

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